従来LNG船は、20年を超える長期のLNG売買契約の輸送の為に専用で建造されることが一般的でしたが、近年になって短期、中期あるいはSpotでの取引など利用形態は多様化し、以前にも増してより柔軟性のある輸送が求められています。
LNGプロジェクトにおいて安定かつ安全なLNGの輸送を実現するためには、信頼性の高い船舶の確保が重要です。しかもLNG船の建造は、一般的なタンカーに比べて建造期間も約3年と長期間を要し、更に巨額な投資が必要となります。 従って輸送ビジネスはプロジェクトの経済性を考える上でも無視できない一つの大きな要素となります。
当社はLNGサプライヤーへのLNG船用船機会の提供から既存船の買取、新造船建造、LNG船運航会社設立等30年に渡り輸送ビジネスの経験を蓄積してきました。1970年代に始まった当社のLNGビジネスで関与するLNG船は現在自社保有船含め既に18隻あり、これらの有効活用と更なる船舶の確保は事業の拡大に繋がると確信しております。
将来の状況を見据えた展開として、今後益々競争が激化し多様化していくLNGプロジェクトにおいて、当社は輸送ビジネスを事業の成長に欠かすことのできないバリューチェーンの一つと位置付け、蓄積したノウハウを存分に生かした輸送ビジネスを積極的に推進していきます。
>> 当社輸送関連子会社BGT LimitedのHPは こちら